Rechner zur Ermittlung der tatsächlichen Nutzung von JDN-Standard-Hebezeugen
JDN-Hebezeuge mit Baujahr vor 1982 werden nicht erfasst. Bitte sprechen Sie uns bei Bedarf an.
Tragfähigkeit: | ||
Nutzungsdauer: | Nach der ersten Inbetriebnahme oder nach der ersten Generalüberholung | |
Nutzungsdauer: | Nach der zweiten Generalüberholung |
Lastkollektiv | mittlere tägliche Laufzeit | Einsatztage |
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L1 (leicht) |
Stunden
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Tage
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L2 (mittel) |
Stunden
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Tage
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L3 (schwer) |
Stunden
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Tage
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L4 (sehr schwer) |
Stunden
|
Tage
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Teilnutzung: | ||
Verbleibende Nutzungsdauer: | Nach der ersten Inbetriebnahme oder nach der ersten Generalüberholung bei gleicher Betriebsweise | |
Verbleibende Nutzungsdauer: | Nach der zweiten Generalüberholung |
Wichtiger Hinweis: Bei einstufungsgemäßer Verwendung ist spätestens nach jeweils ca. 10 Jahren eine Generalüberholung durchzuführen.
Maßgebend für die Betriebsweise sind die Lastkollektive mit verschiedenen kubischen Mittelwerten k. Das Lastkollektiv gibt an, in welchem Maße ein Triebwerk oder ein Teil davon seiner Höchstbeanspruchung oder nur kleineren Beanspruchungen ausgesetzt ist. Der kubische Mittelwert (Faktor des Belastungsspektrums) errechnet sich aus folgender Formel:
Definitions:
The FEM * 9.511 rule differentiates between four collective loads, which are identified by the definitions and by the ranges of the cubic averages k. This classification complies with ISO 4301/1.
*FEM = Federation Europeene de la Manutention (European Federation of Materials Handling and Storage Equipment)
The formula given for the cubic average k does not take the weight of the harness into account. This is permissible if the ratio
To determine the type of operation for calculating the partial operative load diagrams can also be used.
Lastkollektiv | Begriffsbestimmung | Kubischer Mittelwert | Lastkollektivfaktor | |
1 (leicht) | L1 | Triebwerke oder Teile davon, die nur ausnahmsweise der Höchstbeanspruchung, laufend jedoch nur sehr geringen Beanspruchungen unterliegen. | k ≤0,50 | km = k3 = 0,125 |
2 (mittel) | L2 | Triebwerke oder Teile davon, die ziemlich oft der Höchstbeanspruchung, laufend jedoch geringen Beanspruchungen unterliegen. | 0,50 < k ≤ 0,63 | km = k3 = 0,25 |
3 (schwer) | L3 | Triebwerke oder Teile davon, die häufig der Höchstbeanspruchung, laufend mittleren Beanspruchungen unterliegen. | 0,63 < k ≤ 0,80 | km = k3 = 0,5 |
4 (sehr schwer) | L4 | Triebwerke oder Teile davon, die regelmäßig der Höchstbeanspruchung benachbarten Beanspruchungen unterliegen. | 0,80 < k ≤ 1,00 | km = k3 = 1 |