Elle s’utilise à une seule main. Les pistons de commande du moteur sont actionnés par le boîtier qui revient automatiquement en position zéro. Un limiteur de pression est intégré au palan afin de protéger le palan contre toute pression d’entrée excessive ainsi qu’un graisseur de ligne pour graisser le moteur.
La commande PS est disponible pour les palans pneumatiques M 63, avec arrêt d’urgence en option.